Dobit je iznosila 18,6 milijardi evra (19,6 milijardi dolara), gotovo 50% više, dok je promet porastao 28% na 142,6 milijardi evra. Dobit na bazi EBIT-a je porasla 4,5% na 14 milijardi evra.
Tokom godine kompanija je stekla većinski udio u BMW Brilliance Automotive (BBA), uz ponovnu procjenu udjela koja je doprinjela izvanrednom prihodu od 7,7 milijardi evra, oko trećine dobiti prije oporezivanja od 23,5 milijardi evra.
Jedinična prodaja je pala na 2,4 miliona – oko 100.000 automobila manje nego 2021. – uglavnom kao rezultat nestašice poluprovodnika i kablovskih snopova iz Ukrajine. Ali dobit je porasla fokusom na skuplji segment, višim cijenama novih automobila i povratima od lizinga na tržištu polovnih vozila te slabijim evrom.
Dividenda bi trebalo da poraste na 8,50 evra po dionici, što je jednako gotovo trećini dobiti koja se može pripisati dioničarima.
Hit Nedjelje
Kaja Kalas: Stanje u svijetu takvo da je vrijeme da počnemo da pijemo
Popularno
Kada satira izabere stranu: ko danas zaista ima protekciju? (VIDEO)
Novinari, saberite se: Žena nije jogurt sa rokom trajanja
Ruže su crvene, a mi i dalje u plavom (haosu)
Zašto sve više ljudi ne želi da telefonira?
Pratite nas
Putem naših društvenih mreža
Provjerite stanje na graničnim prelazima
