Naplatne kućice odlaze u istoriju, novi sistem u RH uvodi se do 2025. godine

Foto: Ilustracija (Mojposao.net)

U ovom trenutku u toku je istraživanje tržišta kako bi se utvrdilo ko od proizvođača može ponuditi traženu opremu. Upiti su upućeni na 12 adresa širom svijeta. Odgovori se očekuju do sredine sljedećeg mjeseca, nakon čega slijedi javna rasprava u trajanju od mjesec dana.

U Ministarstvu prometa RH očekuju u januaru sljedeće godine raspisivanje konkurs za nabavu novog sistema koji će biti otvoren 45 dana. Ako ne bude puno žalbi, izvođač bi mogao biti odabran do maja, a do septembra bi ugovor mogao biti sklopljen.

Radovi ugradnje sistema i njegovo testiranje trebali bi se odvijati tokom 2024. godine kako bi on mogao profunkcionirati 2025. Novi sistem će do tada biti ugrađen na mrežu autocesta kojom upravlja HAC, a naši sugovornici se nadaju kako će do tada biti dogovoreno uvođenje nove naplate i na autocestama kojima upravljaju Bina-Istra i Autocesta Zagreb – Macelj.

Uvođenje novog sistema naplate samo na autocestama kojima upravlja HAC stajalo bi oko 750 miliona kuna, a tome treba dodati još uvijek nepoznati iznos za uvođenje novog sistema na Bina Istri i AZM-u.

Od ukupnog iznosa Europska komisija odobrila je bespovratnih 500 miliona kuna kroz NPOO program. Preostali dio sredstva namijenjen za plaćanje PDV-a, troškove rušenja naplatnih kućica i implementaciju sistema platit će HAC. Kako saznajemo, postoje opcije da se iz fondova EU sufinancira i uvođenje novog sistema kod preostala dva koncesionara. S novim sistemom nestaće i potreba za naplatnim kućicama koje će biti srušene, ali ne sve odjednom.

Novi model elektronske naplate cestarine biće dvojni. Vozači će moći birati hoće li u automobilu imati transponder (DSRC sistem) koji će bežičnom tehnologijom registrovati njihov ulazak i izlazak s autoceste ili će cestarinu plaćati sistemom očitavanja registracije, piše novinar Jutarnjeg lista Krešimir Žabec.