Vučić objavio koje godine bi Srbija mogla postati članica EU

Foto: Agencije

Vučić je naglasio da Srbija zbog toga mora da ubrza reforme, ali da ulazak u EU ne zavisi samo od nje.

On je rekao da je važno da Srbija postane član Unije, makar i u smanjenom obimu kako bi bila dio jedinstvenog tržišta i kako bi i za nju važila pravila Šengena.

Na predstavljanju Nacionalne strategije "Srbija 2030", Vučić je izložio i planove razvoja države do 2035. godine, te poručio da Srbiju vidi kao zemlju koja vodi samostalnu i nezavisnu politiku i koja napreduje uprkos lošim okolnostima u svijetu.

Vučić je istakao da je važno razumjeti situaciju u kojoj se svijet nalazi, jer je ovo era najvećih i najbržih promjena u istoriji čovječanstva, zbog čega moraju da se donose strategijske odluke i da se razmišlja brzo.

"Živimo u vreme početka velikih sukoba. Ovo je samo početak, doći će do pauze, a SAD će uništiti vojnu infrastrukturu Irana jer je jasno čija je sila dominantna. Moraće da se dođe do uslovnog mira, ali to je početak velikih sukoba", rekao je Vučić.

On je izrazio bojazan da je moguć rat u kojem će biti najviše žrtava u istoriji čovječanstva zato što će, kako je naveo, biti korišteno oružje koje se samo jednom u svijetu koristi.

Vučić je ocijenio da će u svemu što se dešava Evropa platiti najveću cijenu, jer je nesnađena i nema rješenje, pogotovo kada je riječ o energetici.

"Sada će svi prihvatiti rusku naftu sem Evrope, zato što je to značajan priliv keša za Rusiju. SAD su rekle da se preko `Družbe` pusti nafta za Mađarsku i Slovačku, ali su u EU rekli da neće zbog sankcija koje su uveli Rusiji", rekao je Vučić.

On je istakao da je Srbija dobro snabdjevena naftom i gasom i da ima rezerve goriva za 74 dana, čak i da ništa ne uveze i da Rafinerija ništa ne proizvede.

Vučić je najavio da će Srbija od 2028. do 2035. godine uložiti 14,4 milijardi evra u energetiku, od čega 6,5 milijardi evra u proizvodne kapacitete.

Prema njegovim riječima, država planira da do 2035. godine izgradi još 578 kilometara auto-puteva, kao i izgradnju i modernizaciju više od 1.000 kilometara pruga.