Tokom protesta nije omogućen ni ulazak ni izlazak teretnih vozila prema EU, uključujući i tranzitni transport. Izuzeci su vozila hitne pomoći, vojne jedinice i transport živih životinja.
Vozači tvrde da su izloženi pritiscima, uključujući hapšenja, deportacije i zabrane ulaska u Šengen od dva mjeseca do dvije godine. Prema njihovim navodima, nova pravila ozbiljno ugrožavaju rad međunarodnih prevoznika, produžavaju zadržavanja na granicama i dodatno komplikuju transportne procedure.
Glavni koordinator Konzorcijuma, Velibor Peulić, istakao je da cilj protesta nije destabilizacija, već hitno pokretanje profesionalnog i održivog rješenja u saradnji sa nadležnim institucijama i Evropskom komisijom.
Ministarstvo komunikacija i prometa BiH saopštilo je da je preduzelo sve što je bilo u njihovoj moći kako bi olakšalo poslovanje kamionskih prevoznika. Ministarstvo je predložilo da se u okviru revizije Ugovora o Transportnoj zajednici razmotri jasnije i proporcionalnije regulisanje statusa profesionalnih vozača, u skladu sa zakonodavstvom EU i ciljevima Transportne zajednice.
U Srbiji su teretni terminali na većini graničnih prelaza i danas blokirani, osim na Neštinu, Vrškoj Čuki, Gradini, Strezimirovcima, Srpskoj Crnji i Vatinu, gdje je blokiran samo izlaz iz zemlje.
Predsjednik Poslovnog udruženja “Međunarodni transport”, Neđo Mandić, poručio je da su vozači spremni da istraju dok se ne pronađe održivo rješenje za primjenu pravila o boravku u Šengenskoj zoni. Mandić je naveo da problem nije Šengen kao ideja, već neprimjenjiva odredba o 90 dana boravka u periodu od 180 dana, koja otežava rad profesionalnim vozačima.
Hit Nedjelje
Kaja Kalas: Stanje u svijetu takvo da je vrijeme da počnemo da pijemo
Popularno
Šifra: Navijač u rezervatu
Mađarski rulet: Gulaš, trikovi i jedan jako ljuti začin
Mladić iz Banjaluke poginuo u saobraćajnoj nesreći, oglasilo se OJT
Pratite nas
Putem naših društvenih mreža
Provjerite stanje na graničnim prelazima
