Iz Komore naglašavaju da kompanije iz BiH koje u svoje ime prevoze HFC gasove preko teritorije EU moraju imenovati EU zastupnika sa sjedištem u Evropskoj uniji, koji preuzima punu odgovornost za usklađenost sa evropskim F-gas propisima.
Tranzit se tretira kao uvoz – nema izuzetaka
Prema važećoj evropskoj uredbi, pojam uvoza obuhvata i tranzit kroz teritoriju EU, bez obzira na to da li se roba zadržava ili istovaruje u Uniji. To znači da se i sam prolazak F-gasova kroz EU smatra aktivnošću koja zahtijeva registraciju i važeću dozvolu ili licencu, u skladu sa Kigali amandmanom.
Kigali amandman predviđa mjere za smanjenje upotrebe hidrofluorougljenika (HFC), koji su devedesetih godina uvedeni kao zamjena za CFC gasove, a danas se široko koriste u klima-uređajima, rashladnim sistemima, aerosolima i izolacionim pjenama.
Iz Spoljnotrgovinske komore BiH apeluju na privrednike da na vrijeme provjere ispunjenost svih obaveza, jer su u prethodnom periodu zabilježeni slučajevi višednevnog zadržavanja kamiona na granicama EU, što je dovelo do dodatnih troškova i problema u isporuci.
„Pravovremena registracija i poštovanje propisa ključni su kako bi se izbjegle sankcije i logistički zastoji“, poručuju iz Komore.
Detaljne smjernice za postupak registracije dostupne su na zvaničnim stranicama Evropske komisije.
https://climate.ec.europa.eu/eu-action/fluorinated-greenhouse-gases/documentation/guidance_en
Hit Nedjelje
Kaja Kalas: Stanje u svijetu takvo da je vrijeme da počnemo da pijemo
Popularno
Šifra: Navijač u rezervatu
Mađarski rulet: Gulaš, trikovi i jedan jako ljuti začin
Mladić iz Banjaluke poginuo u saobraćajnoj nesreći, oglasilo se OJT
Pratite nas
Putem naših društvenih mreža
Provjerite stanje na graničnim prelazima