Slike iz Gradiške razotkrile štetnost odluke “eksperta” Krnjića – građani satima čekali, prevoznici pretrpjeli ogromne gubitke!

Foto: Agencije

V.d. generalnog direktora Autoputeva Republike Srpske Radovan Višković jasno je osudio ponašanje Krnjića, navodeći da su građani prošli kroz kilometarske kolone, višesatna čekanja i smrzavanje na niskoj temperaturi, dok su se u vazduhu čuli gotovo zaglušujući zvukovi sirena, galame i nezadovoljstva.

– Nadam se da je Krnjić gledao te prizore i da je shvatio šta znači njegovo odbijanje saglasnosti na izmjene pravilnika – rekao je Višković, dodajući da je ekspert Krnjić svojim odbijanjem napravio pakao stotinama građana, ne samo iz Republike Srpske, već i iz FBiH, koji su novogodišnje i božićne praznike provodili u zavičaju.

Višković je podsjetio da je Republika Srpska čekala deceniju i po na ovaj most, koji je često bio kolateral u odnosima Sarajeva i Zagreba, ali da je i tri godine od završetka izgradnje most i dalje žrtva političkih ucjena.

Sličan ton iznio je i predsjednik Udruženja prevoznika RS Nikola Grbić, koji je upozorio da više od 50 odsto prevoznika nije krenulo preko Gradiške zbog višesatnog čekanja, što je dovelo do značajnih gubitaka u transportu i ekonomiji.

– Besmisleno je kretati na prelaz na kojem se vozač zadrži sedam, 10, pa i 12 sati, dok plaća mora da ide – rekao je Grbić, navodeći da je ogroman novac uložen u novi granični prelaz i apelovao da ga hitno otvore, kako bi se konačno prekinula višedecenijska agonija putnika i transportnih kompanija.

Otvaranje prelaza kod Gradiške bilo je planirano za 11. decembar, ali je odgođeno nakon što je Zijad Krnjić po četvrti put odbio izmjene pravilnika potrebne za formiranje carinske ispostave i raspored službenika.

Višković je dodatno kritikovao političko Sarajevo i bošnjačku elitu, ističući da Republika Srpska i njeni građani stalno postaju žrtve administrativnih blokada i nedobronamjernih odluka, dok infrastrukturni projekti ostaju moneta za političko potkusurivanje.