Heroj tuži Boing: Pilot koji je spasio 177 ljudi tvrdi da ga je kompanija pretvorila u žrtvenog jarca

Foto: Agencije

Fišer, kog su nakon incidenta javno pohvalili NTSB, FAA pa čak i rukovodioci Boinga, sada navodi da je kompanija u sudskim postupcima sugerisala kako avion nije bio pravilno održavan ili je „nepravilno korišten“, čime je, prema njegovim advokatima, direktno označen kao krivac.

NTSB: Krivica je u fabrici, ne u kabini

Istraga Nacionalnog odbora za bezbjednost saobraćaja (NTSB) utvrdila je da su četiri vijka na panelu vrata Boinga 737 MAX 9 bila uklonjena i nikada vraćena tokom proizvodnje. Ti vijci su skriveni iza unutrašnjih panela i nisu mogli biti provjereni tokom redovne predletne kontrole.

Panel je, prema istrazi, postepeno popuštao tokom 154 prethodna leta, prije nego što je potpuno izletio nekoliko minuta nakon polijetanja iz Portlanda, izazvavši dekompresiju i paniku u kabini.

„Boingova laž ga je razbjesnila“

U tužbi se navodi da je Fišer bio izložen ogromnom stresu i čak tužbama pojedinih putnika, jer je Boeing, kako tvrde njegovi advokati, tražio žrtvenog jarca za sopstvene propuste.

– Umjesto da bude slavljen, kapetan Fišer je bio napadan. To je doživio kao duboku ličnu izdaju – navodi se u tužbi.

Posada spasila avion, Boeing pod istragom

Avion je, uprkos dramatičnom incidentu, bezbjedno sletio, a povrijeđeno je sedam putnika i jedna stjuardesa, svi lakše. Avijacijski stručnjaci ističu da je reakcija posade bila besprijekorna.

U međuvremenu, FAA je kaznila Boeing sa 3,1 milion dolara, dok su radnici u fabrici priznali da su bili pod pritiskom da rade prebrzo i bez adekvatne obuke.