Patentirao Zeder nakon što je i njemu ukraden automobil

Foto: Ilustracija

Zeder je mehanička zaštita koja traje već 20 godina na tržištu i ne postoji sličan proizvod Zederu. Brava je posebno kodirana, blindirana čelikom, zaštićena patentom i po mnogim drugim odlikama jedinstvena u svijetu.

Rajačić je došao na ideju da patentira proizvod koji će zaštititi automobile od krađe jer je i sam bio suočen sa krađom automobila devedesetih godina. Nakon nekoliko jednostavnijih proizvoda, konstruisao je i patentirao Zeder te je ostvario značajan tržišni uspjeh kao i izvoz u 60 zemalja svijeta.

„Sam podatak da trajemo već 20 godina na tržištu mnogo govori o nama. Ono što je najvažnije jeste to da smo mehanička zaštita i da nemamo vezu sa elektronikom. Generalno, mehaničke zaštite su mnogo bolje od električnih zaštita“, ističe Mladen Skokić, menadžer prodaje Zedera za Srbiju.

 Prema njegovim riječima, zaštita automobila je skoro sto postotna, osim u nekim ekstremnim slučajevima kada lopovi odnesu auotomobile.

„Ne postoji stopostotna zaštita. Uvijek postoji taj momenat da neko može da odnese auto ali ako izuzmemo odnošenje automobila, kada se ugradi Zeder, nemoguće je odvesti vozilo guranjem, vučenjem sajlom, itd. Do sada nije bilo slučajeva da neko otvori ili obije Zeder. Lopovi generalno izbjegavaju krađu automobila koji imaju ugrađen Zeder“, objasnio je Skokić.

Prema njegovim riječima, u Slovačkoj je Zeder dobio priznanje policije povodom 113 suzbijenih krađa, a sada je broj već 173, što predstavlja svojstveni rekord u svijetu.

„Ugradnja Zedera traje sat vremena. Postavlja se na vratilo upravljačkog mehanizma koji otključava specijalni ključ. Automobile koje ljudi kupuju uglavnom uzimaju iz uvoza i pošto nemaju ugrađenu neku vrstu zaštite, odlučuju se na Zeder ili neku drugu zaštitu“, ističe Skokić.   

Zeder se izvozi u 60 zemalja svijeta, cijene zavise od standarda i  distibutera.

„BiH je sticajem okolnosti jeftinija od Srbije, koja ima zaštićenu cijenu na koju mi ne utičemo. Hrvatska je bila skuplja i od Srbije i od BiH. U Bosni su cijene 400 KM i 600 KM. Cijene se ravnaju prema standardu i prema tome kako distributeri zaključe u tom momentu da je njihova kupovna moć koju će da prihvati tržište“, zaključio je Skokić.

Mirjana Jokanić