F50 treba upaliti na guranje, a u ovom slučaju šestorica ljudi pomažu da se pokrene vozilo. Kad se radi o toliko širokom autu, ima mjesta za ekipu.
A procedura je poznata. Auto treba dovoljno ubrzati, mjenjač staviti u drugu brzinu i u pravom trenutku naglo otpustiti pedalu kvačila. U ovom slučaju javit će se V12 dragulj i uz malo dima ponosno nestati iz vidokruga.
Podsjetimo, F50 je predstavljen 1995. godine, a proizvedeno je 349 primjeraka, ovo je vjerovatno jedini koji se startovao na guranje.
Ako je akumulator preslab, jasno je da auto neće upaliti, a onda vam preostaju samo dvije stvari - paljenje na kleme i startanje na guranje.
Ovo drugo je nešto komplikovanije jer podrazumijeva pomoć prolaznika koji vas trebaju pogurati, a takvih je danas sve manje. Ali ne i ako vozite Ferrari.
Snimak nam dolazi iz Brazila. Tamo hladnoća nije problem, već se vjerovatno radi o slučaju kad se akumulator isprazni od stajanja.
View this post on Instagram
Hit Nedjelje
Kaja Kalas: Stanje u svijetu takvo da je vrijeme da počnemo da pijemo
Popularno
Šifra: Navijač u rezervatu
Mađarski rulet: Gulaš, trikovi i jedan jako ljuti začin
Pratite nas
Putem naših društvenih mreža
Provjerite stanje na graničnim prelazima
