Međutim, kod prelijevanja, ulje ulazi u usisni trakt kroz ventilaciju kućišta radilice. Ulje može oštetiti katalizator.
U ekstremnim slučajevima može dovesti i do potpunog oštećenja motora. Najbolje je provjeriti razinu ulja nakon otprilike 1.000 kilometara.
Ako je u označenom području mjerne šipke, ne može biti nikakvih problema, kaže stručnjak.
Čak je i Kia objavila savjete oko pretjeranog dodavanja ulja i što se može dogoditi ako to učinite:
1) Curenje ulja
2) Miris paljevine motornog ulja
3) Dim iz motora
4) Ispuštanje dima iz izduvne cijevi
5) Motor ispušta čudne zvukove
Mjerna šipka ima indikatore za maksimalan i nizak nivo, a nivo ulja trebao bi biti između svake oznake.
Još jedanput, pazite da ne stavljate previše motornog ulja u svoj automobil jer ono može oštetiti motor.
Hit Nedjelje
Kaja Kalas: Stanje u svijetu takvo da je vrijeme da počnemo da pijemo
Popularno
Crnadak u Beču istog dana kada Felinger stavlja kačket PSS!?
Stručnjaci pokopali Draškov famozni električni tramvaj
Vučić se obraća javnosti povodom presuda u Hagu
Blanuša ponovo bježi od TV duela sa Minićem: Izgovori se nižu
Pratite nas
Putem naših društvenih mreža
Provjerite stanje na graničnim prelazima