Međutim, kod prelijevanja, ulje ulazi u usisni trakt kroz ventilaciju kućišta radilice. Ulje može oštetiti katalizator.
U ekstremnim slučajevima može dovesti i do potpunog oštećenja motora. Najbolje je provjeriti razinu ulja nakon otprilike 1.000 kilometara.
Ako je u označenom području mjerne šipke, ne može biti nikakvih problema, kaže stručnjak.
Čak je i Kia objavila savjete oko pretjeranog dodavanja ulja i što se može dogoditi ako to učinite:
1) Curenje ulja
2) Miris paljevine motornog ulja
3) Dim iz motora
4) Ispuštanje dima iz izduvne cijevi
5) Motor ispušta čudne zvukove
Mjerna šipka ima indikatore za maksimalan i nizak nivo, a nivo ulja trebao bi biti između svake oznake.
Još jedanput, pazite da ne stavljate previše motornog ulja u svoj automobil jer ono može oštetiti motor.
Hit Nedjelje
Kaja Kalas: Stanje u svijetu takvo da je vrijeme da počnemo da pijemo
Popularno
Opština fenomen: Modričani od juna ostaju bez autobuske stanice?!
Modriča ne pristaje na nestajanje
Nije ostavio oproštajno pismo: Šta se do sada zna o smrti Bobana Kusturića
Milioner (79) traži ženu: Objavio listu zahtjeva
Tramp: Cijene energenata pašće „kao kamen“ čim se završi rat u Iranu
Pratite nas
Putem naših društvenih mreža
Provjerite stanje na graničnim prelazima
