Broj trotineta će se ograničiti u dijelovima grada gdje postoji prevelika ponuda i žalbe se gomilaju zbog nepropisnog parkiranja na trotoaru.
Takvo parkiranje više neće biti dozvoljeno, a digitalna kontrolna tabla će omogućiti nadzor kretanja i parkiranja svakog pojedinačnog trotineta i time će se dosljedno kažnjavati nepropisno parkirani dvotočkaši.
Firme koje iznajmljuju e-trotinete će biti odgovorne za njihovo propisno parkiranje, u suprotnom će biti kažnjavane, dok će u određenim zonama biti zabranjena vožnja u potpunosti.
Sa novom strategijom grad Beč želi da okonča haos na trotoarima. Istovremeno će šering ponuda da bude proširena i poboljšana tamo gdje postoji potreba za e-trotinetima.
Usluga iznajmljivanja električnih trotineta se nadovezuje na usluge javnog prevoza, posebno na putu od posljednje stanice gradskog prevoza do kuće na periferiji grada.
Nažalost trotineti često predstavljaju smetnju za pješake i osobe sa ograničenom pokretljivošću ili čak opasnost za slabovide osobe.
Anketa koju je sprovela bečka Agencija za mobilnost pokazala je da velika većina Bečlija želi da se jasno reguliše saobraćaj e-trotineta, posebno kada je njihovo parkiranje u pitanju.

Hit Nedjelje
Kaja Kalas: Stanje u svijetu takvo da je vrijeme da počnemo da pijemo
Popularno
Vjetar rušio stabla, u Orahovici podigao krov sportske dvorane
Kako je Nolan natjerao svijet da se ponovo svađa oko Homera
Obilježavanje 84 godine od Bitke na Kozari
Vimbldon kaznio Đokovića
Pratite nas
Putem naših društvenih mreža
Provjerite stanje na graničnim prelazima